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Questo è il prezzo più economico per un volo di sola andata trovato da un utente KAYAK nelle ultime 72 ore durante la ricerca di un volo da Milanoper San Francisco in partenza il 17/9. Le tariffe sono soggette a variazioni e potrebbero non essere disponibili per tutti i voli o le date di viaggio. Fai clic sul prezzo per replicare la ricerca di questa offerta.
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Voli da Milano per San Francisco - Informazioni e Tendenze di Viaggio
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Qual è il giorno della settimana più economico per volare da Milano a San Francisco?
Se le tue date di volo sono flessibili, dovresti considerare di volare a San Francisco di giovedì, dato che generalmente in quel giorno troverai le tariffe più economiche per questa rotta. Al contrario, sabato è il giorno più costoso per volare da Milano a San Francisco. Per il tuo viaggio di ritorno, ti consigliamo di volare di sabato e di evitare i voli di lunedì per ottenere le offerte migliori.
Qual è il mese più economico per volare da Milano all'aeroporto San Francisco?
Il mese più economico per i voli da Milano all'aeroporto San Francisco è novembre, quando i biglietti costano in media 424 €. I mesi più costosi sono invece luglio e agosto, in cui il prezzo medio dei biglietti è rispettivamente di 856 € e 818 €.
Con quanto anticipo dovrei prenotare un volo da Milano all'aeroporto Internazionale di San Francisco?
Per ottenere un prezzo inferiore alla media sui voli da Milano all'aeroporto San Francisco, è consigliabile prenotare circa 3 settimane prima della partenza. Per ottenere il prezzo più conveniente in assoluto, i nostri dati suggeriscono di prenotare 13 giorni prima della partenza.
Quale compagnia offre il volo più economico da Milano a San Francisco?
Nelle ultime 72 ore, le migliori offerte per voli di andata e ritorno che collegano Milano e San Francisco sono state trovate su TAP AIR PORTUGAL (435 €) e SWISS (467 €). Vueling ha proposto il volo di sola andata più economico a 326 €.
Informazioni utili: Biglietti economicida Milano per San Francisco
Quando prenotare voli da Milano per San Francisco
Domande frequenti sulla prenotazione dei voli da Milano per San Francisco
I migliori consigli per trovare un volo economico da Milano
Le 4 compagnie aeree principali con voli da Milano per San Francisco
The flights were supposed to be with SAS only, but I was mailed by United, requiring documentations for international travel. Before contacting the customer service, I thought this may have been spam/scam... However it was impossible to do an online check in from all SAS, United and Kayak websites. I was therefore forced to check in at the airport with United (again, I wouldn't have known if I had not contacted CS). What really managed to piss me off is that at the time of the check in, not only United was not able to check me in with SAS, but the first flight was also arriving in Chicago at the terminal 1,with the second departing from terminal 5! These terminals are at the opposite poles of the airport (need a shuttle, because it's impossible to walk) and I had to check in and pass through the security again, with a 1:30 hour layover on a transatlantic flight!! Furthermore, Kayak HID THESE DETAILS UNTIL I FOUND OUT AT THE CHECK IN AT THE TIME OF DEPARTURE. I was lucky enough to catch that flight, but only because there was no line at the security. In my case I wasn't traveling for tourism, but I was on my way back to my home country, on the grace period of my US visa. I think it's easy to figure out how many issues losing that flight could have caused to me... I also think this is a deeply irregular way of selling tickets and that kayak should have accounted liable for the issues I may have ran into.
The flights were supposed to be with SAS only, but I was mailed by United, requiring documentations for international travel. Before contacting the customer service, I thought this may have been spam/scam... However it was impossible to do an online check in from all SAS, United and Kayak websites. I was therefore forced to check in at the airport with United (again, I wouldn't have known if I had not contacted CS). What really managed to piss me off is that at the time of the check in, not only United was not able to check me in with SAS, but the first flight was also arriving in Chicago at the terminal 1,with the second departing from terminal 5! These terminals are at the opposite poles of the airport (need a shuttle, because it's impossible to walk) and I had to check in and pass through the security again, with a 1:30 hour layover on a transatlantic flight!! Furthermore, Kayak HID THESE DETAILS UNTIL I FOUND OUT AT THE CHECK IN AT THE TIME OF DEPARTURE. I was lucky enough to catch that flight, but only because there was no line at the security. In my case I wasn't traveling for tourism, but I was on my way back to my home country, on the grace period of my US visa. I think it's easy to figure out how many issues losing that flight could have caused to me... I also think this is a deeply irregular way of selling tickets and that kayak should have accounted liable for the issues I may have ran into.
È andato tutto molto bene, cmq dover attraversare di corsa tutto l'aeroporto di Lisbona dopo essere scesi dal volo TAP da San Francisco e doversi imbarcare entro memo di un'ora su un volo TAP per Milano mi ha fatto propendere per l'otto anziché il 10.
In genere Lufthansa ultimamente pecca di non puntualità. In tre mesi poi, hanno perso il bagaglio. Poi ritrovato, una volta conseganto in hotel, la seconda ritirato in areoporto in maniera approssimativa. ad Hannover.
I wasn't even on the plane, I tried to cancel the trip but kayak didn't help me at all. Never using this app again
Diciamo che chiamare “ITA Airways” un volo operato da una sottocompagnia spagnola in cui anche solo gli annunci registrati sono fatti in italiano con l’accento ispanico è dire quanto stiamo alla frutta…
Spazio ridotto per le gambe. Peggio di una low cost Aereo vecchio
Uno snack oltre al bicchiere d'acqua, sarebbe molto gradito in un volo di oltre un'ora, per il resto, old is gold, aerei soliti e personale molto educato.