MIL - ORD
Trova voli economici da Milano a Aeroporto di Chicago-O'Hare a partire da 280€
Questo è il prezzo più economico per un volo di sola andata trovato da un utente KAYAK nelle ultime 72 ore durante la ricerca di un volo da Milanoper O'Hare Intl in partenza il 25/9. Le tariffe sono soggette a variazioni e potrebbero non essere disponibili per tutti i voli o le date di viaggio. Fai clic sul prezzo per replicare la ricerca di questa offerta.
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Voli da Milano per O'Hare Intl - Informazioni e Tendenze di Viaggio
Ricevi informazioni e tendenze basate sui dati riguardo ai voli da Milano per O'Hare Intl per trovare i voli più economici, il momento migliore per partire e molto altro ancora.
Qual è la rotta aerea più economica da Milano perAeroporto di Chicago O'Hare Intl?
I nostri dati mostrano che la rotta più economica per un volo di sola andata da Milano per Aeroporto di Chicago O'Hare Intl aveva un prezzo di 1.141 € ed era tra Aeroporto di Milano Aeroporto Malpensa e Aeroporto di Chicago O'Hare Intl. In media, i prezzi migliori si trovano volando su questa rotta. Il prezzo medio per un volo di andata e ritorno su questa rotta è di 562 €.
Qual è il giorno della settimana più economico per volare da Milano a Aeroporto di Chicago-O'Hare?
Quando voli da Milano a Aeroporto di Chicago-O'Hare, dovresti considerare di partire di giovedì ed evitare martedì come giorno, se stai cercando le tariffe migliori. Per il tuo ritorno a Milano, troverai le migliori tariffe di mercoledì e le più costose di lunedì.
Qual è il mese più economico per volare da Milano per Aeroporto di Chicago O'Hare Intl?
Il mese più economico per i voli da Milano per Aeroporto di Chicago O'Hare Intl è febbraio, quando i biglietti costano in media 415 €. I mesi più costosi sono invece agosto e luglio, in cui il prezzo medio dei biglietti è rispettivamente di 796 € e 785 €.
Con quanto anticipo dovrei prenotare un volo da Milano per Aeroporto di Chicago O'Hare Intl?
Per ottenere un prezzo inferiore alla media sui voli da Milano per Aeroporto di Chicago O'Hare Intl, è consigliabile prenotare circa 1 settimana prima della partenza. Per ottenere il prezzo più conveniente in assoluto, i nostri dati suggeriscono di prenotare 30 giorni prima della partenza.
Quale compagnia offre il volo più economico da Milano a Aeroporto di Chicago-O'Hare?
Negli ultimi 3 giorni, TAP AIR PORTUGAL aveva la migliore offerta di sola andata per questa rotta, a 365 €. Gli utenti KAYAK hanno anche trovato voli di andata e ritorno da Milano a Aeroporto di Chicago-O'Hare con TAP AIR PORTUGAL a partire da 441 € e con Scandinavian Airlines a partire da 457 €.
Quali compagnie aeree volano senza scali tra Milano eAeroporto di Chicago O'Hare Intl?
C'è solo una compagnia aerea che vola senza scali da Milano per Aeroporto di Chicago O'Hare Intl ed è United Airlines. La migliore offerta per un volo di sola andata trovata da United Airlines per la rotta è 548 €.
Quanti voli ci sono tra Milano e Aeroporto di Chicago O'Hare Intl al giorno?
C'è un massimo di 1 volo diretto al giorno che decolla da Milano e atterra a Aeroporto di Chicago O'Hare Intl, con un tempo di volo medio di 9 h 45 m. L'orario di partenza più comune è 15:00 e la maggior parte dei voli decolla di pomeriggio. Ci sono 7 voli a settimana.
Quali sono le classi disponibili per i voli tra Milano e Aeroporto di Chicago O'Hare Intl?
Ci sono 2 classi disponibili per questa rotta. Nello specifico sono la Economy e la Economy prem. Esegui una ricerca su KAYAK per trovare gli ultimi prezzi e la disponibilità per tutte le diverse tariffe, che variano a seconda delle compagnie aeree.
Quanto dura un volo da Milano a Aeroporto di Chicago-O'Hare?
I voli non-stop da Milano generalmente arrivano a Aeroporto di Chicago-O'Hare in 9 h 45 m. La distanza di volo tra le due città è di 11.739 km.
Qual è l'orario del primo volo per la trattaMilano-Aeroporto di Chicago-O'Hare?
I più mattinieri possono prendere il primo volo Milano alle ore 15:20 e atterrare aAeroporto di Chicago O'Hare Intl alle ore 18:05.
Qual è l'orario dell'ultimo volo per la tratta Milano-Aeroporto di Chicago-O'Hare?
Se preferisci volare di notte, l'ultimo volo da Milano per Aeroporto di Chicago O'Hare Intl decolla alle ore 15:20 e atterra alle ore 18:05.
Informazioni utili: Biglietti economici Milano - Aeroporto di Chicago-O'Hare
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Domande frequenti per prenotazioni di voli da Milano a Aeroporto di Chicago-O'Hare
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Partenze senza scali
Da Milano a Chicago O'Hare Intl
lunedì
Air Canada,Austrian Airlines,Brussels Airlines, e altre 3
Air Canada,Austrian Airlines, e altre 4
2
3
martedì
Air Canada,Austrian Airlines,Brussels Airlines, e altre 3
Air Canada,Austrian Airlines, e altre 4
2
3
mercoledì
Air Canada,Austrian Airlines,Brussels Airlines, e altre 3
Air Canada,Austrian Airlines, e altre 4
2
3
giovedì
Air Canada,Austrian Airlines,Brussels Airlines, e altre 3
Air Canada,Austrian Airlines, e altre 4
2
3
venerdì
Air Canada,Austrian Airlines,Brussels Airlines, e altre 3
Air Canada,Austrian Airlines, e altre 4
2
3
sabato
Air Canada,Austrian Airlines,Brussels Airlines, e altre 3
Air Canada,Austrian Airlines, e altre 4
2
3
domenica
Air Canada,Austrian Airlines,Brussels Airlines, e altre 3
Air Canada,Austrian Airlines, e altre 4
2
3
Voli di ritorno diretti
Da Chicago O'Hare Intl a Milano
lunedì
Air Canada,Austrian Airlines,Brussels Airlines, e altre 2
Air Canada,Austrian Airlines, e altre 3
1
2
martedì
Air Canada,Austrian Airlines,Brussels Airlines, e altre 2
Air Canada,Austrian Airlines, e altre 3
1
2
mercoledì
Air Canada,Austrian Airlines,Brussels Airlines, e altre 2
Air Canada,Austrian Airlines, e altre 3
1
2
giovedì
Air Canada,Austrian Airlines,Brussels Airlines, e altre 2
Air Canada,Austrian Airlines, e altre 3
1
2
venerdì
Air Canada,Austrian Airlines,Brussels Airlines, e altre 2
Air Canada,Austrian Airlines, e altre 3
1
2
sabato
Air Canada,Austrian Airlines,Brussels Airlines, e altre 2
Air Canada,Austrian Airlines, e altre 3
1
2
domenica
Air Canada,Austrian Airlines,Brussels Airlines, e altre 2
Air Canada,Austrian Airlines, e altre 3
1
2
Le principali compagnie aeree con voli da Milano per O'Hare Intl
The flights were supposed to be with SAS only, but I was mailed by United, requiring documentations for international travel. Before contacting the customer service, I thought this may have been spam/scam... However it was impossible to do an online check in from all SAS, United and Kayak websites. I was therefore forced to check in at the airport with United (again, I wouldn't have known if I had not contacted CS). What really managed to piss me off is that at the time of the check in, not only United was not able to check me in with SAS, but the first flight was also arriving in Chicago at the terminal 1,with the second departing from terminal 5! These terminals are at the opposite poles of the airport (need a shuttle, because it's impossible to walk) and I had to check in and pass through the security again, with a 1:30 hour layover on a transatlantic flight!! Furthermore, Kayak HID THESE DETAILS UNTIL I FOUND OUT AT THE CHECK IN AT THE TIME OF DEPARTURE. I was lucky enough to catch that flight, but only because there was no line at the security. In my case I wasn't traveling for tourism, but I was on my way back to my home country, on the grace period of my US visa. I think it's easy to figure out how many issues losing that flight could have caused to me... I also think this is a deeply irregular way of selling tickets and that kayak should have accounted liable for the issues I may have ran into.
The flights were supposed to be with SAS only, but I was mailed by United, requiring documentations for international travel. Before contacting the customer service, I thought this may have been spam/scam... However it was impossible to do an online check in from all SAS, United and Kayak websites. I was therefore forced to check in at the airport with United (again, I wouldn't have known if I had not contacted CS). What really managed to piss me off is that at the time of the check in, not only United was not able to check me in with SAS, but the first flight was also arriving in Chicago at the terminal 1,with the second departing from terminal 5! These terminals are at the opposite poles of the airport (need a shuttle, because it's impossible to walk) and I had to check in and pass through the security again, with a 1:30 hour layover on a transatlantic flight!! Furthermore, Kayak HID THESE DETAILS UNTIL I FOUND OUT AT THE CHECK IN AT THE TIME OF DEPARTURE. I was lucky enough to catch that flight, but only because there was no line at the security. In my case I wasn't traveling for tourism, but I was on my way back to my home country, on the grace period of my US visa. I think it's easy to figure out how many issues losing that flight could have caused to me... I also think this is a deeply irregular way of selling tickets and that kayak should have accounted liable for the issues I may have ran into.
Diciamo che chiamare “ITA Airways” un volo operato da una sottocompagnia spagnola in cui anche solo gli annunci registrati sono fatti in italiano con l’accento ispanico è dire quanto stiamo alla frutta…
Spazio ridotto per le gambe. Peggio di una low cost Aereo vecchio
Uno snack oltre al bicchiere d'acqua, sarebbe molto gradito in un volo di oltre un'ora, per il resto, old is gold, aerei soliti e personale molto educato.
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Destinazione:
Aeroporto di Chicago-O'Hare (ORD)Stati Uniti
Offerte di volo per il ritorno:
Aeroporto di Chicago-O'Hare - Milano